从车联网的视点看，前后装的车联网使用现已提出了N多年，各种所谓的“顾客痛点”也被车厂和后装厂家摸了一个遍，但车主一直没有感觉。或许在互联网、移动互联网年代，免费是产品的根本标签，收费成为横亘在车联网面前的一座大山。小编以为，互联网、移动互联网未来的消费特征一定是收费。
依照互联网的圈粉的一向玩法，都是砸钱吸粉，顾客以为免费是不移至理的，不是我占了你的廉价，而是我帮了你的忙，要收钱？删你没商量。吃人家嘴软，拿人家手短，不管是网络仍是眼球经济年代，升级换代的仅仅东西，消费形式自身并没发生变化，一旦有一天你对服务发生依靠，或许服务现已由可有可无变成刚需时，服务收费就成为必定。譬如说，哪天付出宝、微信付出要收取年费，恐怕适当一部分人会乖乖交，由于其现已深刻影响到了咱们的消费方法，不必总感觉少了什么。
在车载范畴，凤凰FM、蜻蜓FM根据广阔的用户群，收费形式现已很老练，没有几个顾客觉得收钱有什么不对。在商业化年代，收费是根本的契约精力，以不收费为条件的服务，即便服务有什么样的问题，也与人家无干。因而，现在许多后装车联网企业，在勾画车联网消费形式时，仍然聚集于希望经过巨大的用户群，来收取投资商或商家的广告费，这个坑怕是再过几年仍然爬不上来。
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