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作为长三角区域的龙头城市，上海的“双千兆”建造一直走在全国前列，交通范畴5G网络建造作为本市重要场景5G建造的重要一环，也是上海移动竭尽全力、大展身手的重要“战场”。
近来，“首要路途5G网速杰出运营商奖”得主上海移动凭仗“双千兆”建造抢先实力，成功完结了全国首个地铁地道4.9GHz频段5G立异计划实践验证。4.9GHz是中国移动的5G频段之一，因为其频段高，较不适用地铁地道传统的漏缆掩盖计划。因而，上海移动突破漏缆惯性思想，根据地道中引进特性天线的思路，化解地铁地道场景4.9GHz引进困局。本次4.9GHz频段5G立异计划以关闭场景为根底，使用地道环境多径效益，凭借空分复用及分集（一种无线G容量及掩盖，精准高效地处理了地道场景传统漏缆计划布置周期长、改造难、造价高、频段拓宽难等等难点，大幅度的进步地铁地道内5G速率功能，为地铁高品质5G网络掩盖供给全新思路。
据悉，上海移动首先在上海地铁9号线台儿庄站至金桥站的地道区间展开试点，选用4.9GHz EasyMacro（一种细小基站产品），整个计划掩盖长度约1.3公里，实地验证单站极限掩盖间隔、接连掩盖功能、掩盖穿透等重要参数。实测标明，在地铁高速行驶的过程中，客户下行速率最高可达近1Gbps，移动均匀下载速率超700Mbps，全程事务接连，客户感知杰出，契合5G极速体会的商用规范。此外，上海移动还立异将地道中的2.6G漏缆（2通道）和4.9G特型天线通道）进行融通跨频段载波聚合，使得5G带宽增加一倍，进一步成倍提高网络才能，试点实测峰值速率在1.8Gbps左右，速率较传统漏缆单载波（2通道）2倍以上。
值得一提的是，该立异计划还可快速缩短施工周期，功率提高约60%，大大下降运营商全体建造运营本钱。据介绍，因为地铁地道惯例承运和检修使命，留给运营商网络施工的时刻窗口为每周两个清晨，每次施工时刻不超越3个小时，故传统建造方法下，2个地铁站点区间内的施工工期需8周左右，而经过该立异计划，可将时刻缩短至3周左右。可见，上海移动选用的4.9G EM立异计划在地铁地道中引进特型天线，有用躲避无源漏缆计划的施工周期长的下风，极大的提高了地铁地道场景5G布置功率。
